E-Auto Ladepunkte an Straßenlaternen

Die Wall Box muss man ja auch haben, gibt ja Fördergeld. 90% der E-Mobilfahrer brauchen die gar nicht.
Wenn über die Schukosteckdose mit 2 kW lädst, dann sind das in 10h 20kWh. Damit kommt das auto 100km.
Mein Auto steht täglich 13-14h herum. Das sind dann 28kWh also 140km täglich. Fahren muss ich 25km am Tag.
Aber wie gesagt, muss man haben, wird ja gefördert, auch wenn ich 1500€ zuzahle um die 700€ vom Staat abzugreifen. Und wenn ich einmal anfange, dann nicht nur 11 kW sondern lieber 22 kW.
Ich habe mal gelernt, langsames laden schont den Akku.

 

Du sollst du bald einen neuen Akku (bzw. gleich neues Auto) kaufen, da passt langsames Laden schon mal gar nicht

Das ganze Thema mit der Schnelladerei wirds sich früher oder später (bei entsprechender Verbreitung) selbst erldedigen, wenn die Trafosicherungen den Nutzer erziehen

 

Bestehende Infrastruktur auf e-laden zu erweitern hat hier definitiv seine Leistungsgrenzen.
Doch in manchen Städten werden bereits Projekte umgesetzt, da ist die Straßenleuchte nicht mehr nur für Licht zuständig, sondern auch für das Autoladen, sowie WLAN-Access-Punkt und ja, auch Kameras sind da schon drin.
Sozusagen Multi-Funktionale Laternenmasten. Geht natürlich nur in Verbindung mit neuen Leitungslegungen.